Мадоннина - это статуя Девы Марии, расположенная на самом высоком шпиле Миланского собора Дуомо. Возведенный в 1774 году по проекту Джузеппе Перего, этот позолоченный памятник Мадонне Ассунте (Успению Марии) считается важным религиозным и гражданским символом для жителей Милана. Узнать все об этом завораживающем сооружении и истории его строительства можно здесь.
Расположение: Миланский собор Дуомо
Дизайнер: Джузеппе Перего
Дата начала строительства: 1769
Дата завершения: 1773
Воздвигнута в: 1774
Используемые материалы: Железо, медь, сталь и золото
Высота: 4,16 м.
Количество золотых листов, используемых при золочении: 6750
Расположенная на крыше миланского Дуомо, Мадоннина открыта для посетителей каждый день. Ты можешь отправиться на крышу миланского Дуомо с 9 утра до 7 вечера. Помни, что для входа на крышу требуется билет с доступом на крышу.
Последний вход на крышу - в 18:00.
Лучшее время для посещения: Летом избегай жары, посещая Мадоннину ранним утром и вечером. Это самое приятное время, чтобы оказаться на террасе Дуомо. Также рекомендуется посещение в ясный день, чтобы насладиться потрясающими видами с вершины и оценить красоту статуи.
Мадоннина - это изображение вознесения Девы Марии на небо. На ней изображена позолоченная Мария, смотрящая в небеса, со звездами, окружающими ее голову. Мадоннина состоит из выдолбленной медной формы со стальным каркасом внутри. Для создания формы использовалась деревянная модель, вырезанная Джузеппе Антиньянти, на основе которой были сформированы медные пластины встречной формы для придания металлического дизайна. Медные листы позолочены 6750 листами чистого золота.
Большие усилия прилагаются для того, чтобы золотой блеск Мадоннины не был утрачен. Именно в 1939 году люди впервые заметили, что статуя больше не сверкает в небе. Был заказан ребилд, который был выполнен в воздухе, в ста метрах над землей. В 1967 году из-за коррозии оригинального железного каркаса в воздух были подняты строительные леса, чтобы помочь рабочим заменить его на каркас из нержавеющей стали. Эта реставрация 1967 года включала в себя снятие медных листов, восстановление позолоты и повторную сборку. Последняя реставрация Мадоннины была проведена в 2012 году, когда также был отреставрирован великий Большой шпиль.
Статуя - это не просто религиозный идол, а символ гражданской значимости. В 1848 году, во время "Пятидневного" восстания, на статуе был поднят итальянский триколор в знак эвакуации австрийских войск из города. Триколор до сих пор поднимают в важные дни, включая Праздник триколора, День труда, День республики и Пять дней Милана с 18 по 22 марта. Статуя очень дорога жителям Милана и является темой миланских народных песен.
Статуя настолько любима, что несколько учреждений потребовали разместить реплики Мадоннины в своих зданиях. Несколько примеров - здание Пирелли, Палаццо Ломбардия и миланская башня Allianz. Копия Мадонны в масштабе 1:1 была заказана Veneranda Fabbrica (организацией, построившей миланский Дуомо) в рамках проекта под названием "La Protezione", чтобы верующие могли молиться и созерцать статую. В настоящее время она выставлена во внутреннем дворе между церковью Сан-Готтардо и музеем Дуомо.
Идея статуи Девы Марии, размещенной на центральном шпиле, была придумана архитектором Чезаре Чезариано в 1521 году. В 1762 году архитектор Франческо Кроче подхватил идею Чезариано и предложил воздвигнуть на Большом шпиле статую Девы Марии, возносящейся на небо при содействии ангелов.
Скульптор Джузеппе Перего в 1769 году получил заказ от фабрики Veneranda Fabbrica на создание терракотовых моделей для выбора. После его выбора Гизеппе Антигнати вырезал конструкцию, по которой ювелир Джузеппе Бини отлил медные листы. Затем эта внешняя конструкция была помещена на железный каркас, изготовленный Джован Баттистой. Первое строение было позолочено 156 буклями золота.
Статуя была закончена в 1773 году и установлена на Большом шпиле в 1774 году. В 1939 году Мадоннина на пять лет была покрыта зеленой тканью, чтобы не привлекать внимание воздушных бомбардировщиков во время Второй мировой войны.
Мадоннина возвышается и сегодня и служит символом веры и надежды для Милана. Его изображение и дизайн широко используются в товарах и сувенирах, закрепляя его влияние в культуре города. Несмотря на несколько реставраций, оригинальная статуя сохранила свой первоначальный вид и значимость. Она пережила несколько войн, восстаний и режимов, но осталась невредимой и до сих пор венчает миланский небосклон.
Да, тебе потребуется доступ на крышу миланского Дуомо, чтобы увидеть Мадоннину. Его можно приобрести отдельно вместе с билетом Milan Duomo: Rooftop Access Ticket.
Да, ты можешь посмотреть на Мадоннину, имея билеты на в Дуомо Милана. Однако ты должен убедиться, что доступ на крышу является особенностью этих билетов.
Изначально дизайн Мадоннины был разработан Джузеппе Перего с помощью терракотовых моделей.
Мадоннина была закончена в 1773 году и возведена на Большой шпиль в 1774 году.
При строительстве Мадоннины использовались такие материалы, как золото, медь и железо. С годами эти материалы были заменены благодаря реставрации.
Мадоннина - это статуя в натуральную величину, высота которой составляет 4,16 метра.
A. Особого дресс-кода нет, но для входа в миланский Дуомо требуется скромный наряд.
A. Попасть на крышу можно по лестнице , расположенной южной стороне собора, или воспользовавшись лифтом.
Всего здесь 250 лестниц. Первые 170 лестниц доставят тебя на крышу, после чего нужно подняться еще на 50 ступенек, чтобы попасть на центральную террасу.
Мадоннину можно во время тайминга на крыше миланского Дуомо, который длится с 9 утра до 7 вечера. Последний вход для доступа на крышу - в 18:00.
С крыши миланского Дуомо ты можешь увидеть замысловатые шпили и статуи. Также у тебя будет возможность увидеть золотую статую Мадонны.
Билеты в Миланский собор, музей и террасы
Билеты на террасу Миланского собора
Миланский Дуомо Полный комплекс билетов без очереди с доступом на террасу
Входные билеты в Миланский собор