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O submarino Enrico Toti foi construído em meados da década de 1960 e foi um dos quatro submarinos da classe Toti construídos para a Marinha italiana. Era um submarino diesel-elétrico, com 55 metros de comprimento e um deslocamento de 1.100 toneladas quando submerso. Ele serviu na Marinha italiana durante a Segunda Guerra Mundial. Esse submarino foi restaurado e está em exposição no museu.

Essa exposição mostra o dispositivo usado por Marconi em seus experimentos inovadores de telegrafia sem fio no final do século XIX. O detector magnético é uma peça fundamental da tecnologia que permitiu que Marconi recebesse sinais de seus transmissores a longas distâncias, abrindo caminho para o desenvolvimento da comunicação sem fio moderna.

Projetado pelo inventor americano Thomas Edison no final do século XIX, o dínamo foi uma peça crucial da tecnologia que permitiu a geração e a distribuição de eletricidade, abrindo caminho para o desenvolvimento dos modernos sistemas de energia. A exposição Edison Dynamo é um testemunho da engenhosidade e inovação de um dos maiores inventores da história.

O Gr 552 036 foi construído no início do século XX e foi usado para transportar mercadorias e passageiros pela Itália. É um exemplo fascinante da tecnologia e da engenharia que foram utilizadas na construção dessas máquinas enormes e um testemunho do impacto que o transporte ferroviário teve na revolução industrial. Os visitantes podem ver a locomotiva de perto e aprender sobre a história do transporte ferroviário na Itália.

O Detector UA1 é uma exposição fascinante que mostra um grande detector usado por cientistas para estudar partículas subatômicas no início da década de 1980. Ele desempenhou um papel crucial na descoberta dos bósons W e Z, que são partículas fundamentais que medeiam a força fraca, uma das quatro forças fundamentais da natureza. Os visitantes podem aprender sobre a ciência por trás da física de partículas e o papel que esse detector desempenhou no avanço de nossa compreensão do universo.

Esse automóvel icônico foi construído na década de 1930 e representa o auge do design e da engenharia automotiva. O Alfa Romeo 8C 2300 foi uma verdadeira obra de arte, criada por artesãos e engenheiros habilidosos que buscaram ampliar os limites do que era possível no design automotivo. Hoje, ele é um símbolo da era de ouro dos carros esportivos italianos.